1. Veidņu pamatnēm, kas ir mazākas par 2020. gadu, starp plāksnēm A un B ir jāizveido bedrītes; veidņu pamatnēm, kas ir lielākas par 2020. gadu, starp visām veidnēm, tostarp ežektora plāksnēm, ir jāizveido bedrītes.
2
Veidnes pamatnes vadotnes un bukses jāapstrādā ar izplūdes rievām, lai novērstu virzošo stabu un bukses nospiešanu.
3
Uz veidnes nedrīkst būt asu stūru, un tai jābūt noslīpētai. Izņemot, kur norādīts
4
Iekšējās veidnes un veidņu daļas nedrīkst metināt bez piekrišanas.
5
Izplūdes atveres ir jāatver atbilstošās vietās ap veidnes izstrādājumu. Izplūdes atveres specifikācijas skatiet veidņu projektēšanas rokasgrāmatā.
6
Centieties neizmantot dzirnaviņas veidnes pulēšanai. Ja veidnes pulēšanai ir jāizmanto dzirnaviņas, tās (īpaši atdalīšanas virsmas) izlīdzināšanai jāizmanto slīpakmens.
7
Iekšējās veidņu līmes virsmas virsmas apstrāde jāveic saskaņā ar BOM sarakstu vai citām oficiāli paziņotām tehniskajām prasībām. Apstrādes faktūra uz nelīmējamās virsmas (stiepļu griešana, frēzēšanas mašīna, CNC gonga mašīna, dzirksteļmašīna) arī ir jānoslīpē ar slīpi.
8
Visi iekšējie veidņu materiāli un veidņu bāzes kvalitātes prasības ir jāiegādājas, pamatojoties uz pasūtījumu vai tehniskajām prasībām, kas oficiāli apstiprinātas projekta pārskatīšanas procesā. Jānodrošina materiāla sertifikācija, un, ja tā ir cieta veidne, jāiesniedz termiskās apstrādes ziņojums. Visi attiecīgie sertifikāti.
9
Visu veidņu visas priekšējās un aizmugurējās iekšējās veidnes, ieliktņi, rindu pozīcijas, slīpās augšdaļas, taisnas augšdaļas (stumjamie bloki), lāpstas cāļi utt. nosaukums un cietība ir iegravēts.
10
Svarīgām viegli valkājamām detaļām, piemēram, rindas pozīcijai, stumšanas blokam, lāpstām cālim un iemutnim, jābūt nitrētām un sacietētām.
11
Rindas ir jānovieto. Pozicionēšanas metodes ietver slingshots, viļņu lodītes, HASCO (DME) standarta pozicionēšanas klipus utt. Īpašajām prasībām ir jāatbilst katra projekta prasībām. Rindas pozīcijai jābūt līstēm un nodilumizturīgām plāksnēm. Slāņiem un nodilumizturīgām plāksnēm jābūt izgatavotām no nodilumizturīgiem cietiem materiāliem, un jāpievieno eļļas rieva.
12
Slīpajiem vadošajiem balstiem jābūt cieši nospiestiem, un tie nevar griezties vai atslābt. Slīpās virzošās kolonnas aste ir jāpārstrādā puslodes vai nošķelta konusa formā, lai nodrošinātu normālu rindas kustību. Ja vienā rindā ir divi vai vairāki slīpi vadotnes stabi, slīpo vadotņu garumam, izmēram un slīpumam jābūt vienādam.
13
Sēdekļiem ar slīpu virsmu jābūt izgatavotiem no nodilumizturīga cieta materiāla. Slīpais jumts jāapstrādā ar eļļas rievu. Slīpa jumta pamatne parasti ir rūdīta ar 2510 vai CR12 līdz HRC40-45 grādiem. Tā kā slīpā jumta pamatne ir pakļauta triecienslodzei, tā nevar būt pārāk cieta, pretējā gadījumā tā salūzīs. C leņķiem jābūt noslīpētiem visās taisnleņķa pozīcijās. . Nepieciešama slīpa jumta vadotnes plāksne (bronza). Metināšana nav atļauta.
14
Plūsmas kanālam un līmes padeves pozīcijai ir jābūt glancētai #400-600.
15
Uzstādīšanas atvieglošanai uz ežektora tapu, cilindru, ežektora tapu, slīpu ežektoru un ežektora plāksni jābūt iegravētiem ar atbilstošiem identifikācijas kodiem. Ja ežektora tapas novietojums uz izstrādājuma nav horizontāls, ežektora tapas sēdeklis ir jāizveido “D” formā vai jānovieto, izmantojot pretrotācijas tapas atslēgu.
16
Ežektora tapa atbilst HASCO vai DME standartiem. Kuru izvēlēties, atkarīgs no BOM tabulas vai citām oficiāli paziņotajām veidņu tehniskajām prasībām.
17
Apstrādājot ūdeni nesošā priekšauta ("O" gredzena) rievu, vienā pusē ir jārezervē 0,25 mm atstarpe. Parasti priekšauts ir iepriekš jānospiež ar 0.5-0.8 mm. Ja jūs tam nepievēršat uzmanību, priekšauts tiks viegli saspiests un sabojāts. izraisot ūdens noplūdi.
18
Iemutņa mutei jābūt nitrētai, un tai jābūt pret tālākpārdošanai. Iztekas rādiusam jāatbilst rasējuma prasībām. Sprausla nav nitrēta un var būt bojāta pirms veidnes pārvietošanas.
19
Parastās konstrukcijas veidnēm jābūt aprīkotām ar atbalsta galviņām, un abām gala virsmām jābūt līdzenām. Mazā veidne ir iepriekš noslogota par {{0}},1 mm, bet lielā veidne ir noslogota par 0,1 mm-0,15 mm.
20
Pozicionēšanas gredzena diametram jāatbilst rasējumā norādītajam, un augšējā stieņa savienojuma formai un novietojumam jāatbilst zīmējumam.
divdesmitviens
Jaucējkrāna specifikācijas skatiet MK sarakstā vai apstiprinātā veidņu rasējumā. Jaucējkrāna iegremdētais caurums ir jāapstrādā un jāuzstāda saskaņā ar veidnes zīmējumu. Urbšanas caurumus nedrīkst urbt ārpus centra, un asiem stūriem jābūt noslīpētiem.
divdesmit divi
Ūdens transportam jābūt marķējumam in1, out1, in2, out2………….
divdesmit trīs
Visiem uz veidnes uzdrukātajiem marķējumiem jābūt kārtīgiem, taisniem un nesagrieztiem.
divdesmit četri
Veidnei jābūt aprīkotai ar sānu slēdzenēm (taisnām korpusa slēdzenēm) no četrām pusēm. Ja sānu slēdzeni nevar uzstādīt, ir jāuzstāda konusveida slēdzene vai konusa slēdzene. Konusveida slēdzene jāuzstāda horizontāli.
25
Visām skrūvēm un veidņu piederumiem jābūt standarta detaļām, un skrūvju galviņas nevar nozāģēt. Skrūves efektīvajam bloķēšanas garumam jābūt pietiekamam, parasti 1,5 vai 2.
26
Karstās sprauslas stiepļu siles ir jānoapaļo, lai nesaskrāpētu vadus.
27
Uzstādiet karstās sprauslas ID karti veidnes paneļa sānos.
28
Pelējuma nodošana un pieņemšana: pirms iepakošanas un pelējuma noņemšanas jums jāsadarbojas ar veidņu inženieri, lai pieņemtu veidni saskaņā ar "Pelējuma kontrolsarakstu".
29
Pirms veidnes pārvietošanas ir jāpārbauda ūdens spiediens (virs 100pa). Pēc ūdens pieņemšanas ūdens ir jāizpūš ar gaisa pistoli.
30
Ražošanas procesā veidnes pamatnes ārējā virsma ir jāsaglabā, lai novērstu rūsu un skrāpējumus. Pirms veidnes pārvietošanas iepakošanai, iekšējā veidne ir jāapsmidzina ar baltu/vai bezkrāsainu rūsas inhibitoru, un visas veidnes virsmas jānotīra un pēc tam jāieeļļo ar sviestu.
Izlasi oriģinālo rakstu
Lasīt 337
