Pateicoties sadarbībai ar Loramendi un voxeljet, BMW Landshut rūpnīca tagad spēj automātiski 3D drukāt lielus smilšu serdes, lai izlietu cilindru galvas ļoti efektīviem dzinējiem. Jaunais 3D drukāšanas smilšu serdeņu process ir nozīmīgs pavērsiens uzņēmumam voxeljet (NASDAQ: VJET), jo šī sadarbība paplašina tās partnerību ar pasaulē lielāko autoražotāju un ir jauns process BMW. Svarīgs pavērsiens pēdējam, kas arvien vairāk automatizē piedevu ražošanas (AM) darbības.
Antarktikas lācis uzzināja, ka 2022. gada maijā BMW paziņoja par piedevu ražošanas (IDAM) industrializācijas un digitalizācijas projekta pabeigšanu, lai automatizētu metāla lāzera pulvera slāņa saplūšanas (LPBF) detaļu drukāšanu, apdari un transportēšanu. Šis jaunākais kodoldrukāšanas industrializācijas (ICP) projekts izmanto līdzīgu pieeju 3D drukāšanas smilšu serdeņiem, ko izmanto BMW B48 dzinēja cilindru liešanai.
bilde
△ 3D drukāts smilšu kodols, kas izgatavots, izmantojot voxeljet tehnoloģiju
Piedevu ražošana ir automašīnu ražotāju izvēles ražošanas metode, jo tā spēj optimizēt cilindru galvas dizainu, palielināt dzinēja efektivitāti un samazināt patēriņu. Tomēr 3D drukāšanas smilšu serdeņiem ir nepieciešami dažādi darbietilpīgi soļi, tostarp izejmateriālu sagatavošana un pārstrāde pirms drukāšanas, kā arī drukāto detaļu žāvēšana, noņemšana un tīrīšana pēc darba pabeigšanas. Lai racionalizētu procesu, partneri izstrādāja automatizētu ražošanas līniju, kas aprīkota ar voxeljet VX1300-X printeri un Loramendi mikroviļņu krāsni.
bilde
△ Efektīvs BMW smilšu serdes ražošanas līnijas attēls
Loramendi un voxeljet sāka izstrādāt ICP bloku 2019. gadā kopā ar ASK Chemicals, kas izstrādāja saistvielu, kas samazina smilšu serdeņu pēcapstrādi. Līnija sastāv no robotizētas rokas, kas automātiski noņem 3D drukātās smilšu serdes no voxeljet iekārtas un pārvieto tos uz konservēšanas bloku, pirms tās tiek pārvietotas uz Loramendi mikroviļņu cietēšanas iekārtu apdarei. Ar jauno uzstādījumu BMW Landshut rūpnīca spēj saražot tūkstošiem 3D drukātu smilšu serdeņu nedēļā.
Lai gan tas ir vēl viens solis uz priekšu BMW metāla detaļu ražošanas automatizācijā, izmantojot 3D drukāšanu, tas arī balstās uz voxeljet nepārtrauktajiem panākumiem automobiļu nozarē. Turklāt voxeljet klients ASV, Tooling & Equipment International, ir sācis izmantot 3D drukātus smilšu serdeņus, lai masveidā ražotu lielformāta, svaru taupošus konstrukcijas komponentus Cadillac CELESTIQ, ierobežotas sērijas luksusa automašīnai, kuras paredzamā cena ir 300 USD. 000 .
Šķiet, ka Voxeljet akciju cena kopš tās debijas ir bijusi grūta, jo šīs tehnoloģijas tirgus ir mazs. Tagad, kad lielākie autoražotāji izmanto liela mēroga 3D drukāšanu ar smilšu kodolu liela apjoma ražošanai, tā varētu atgūties, taču to varētu iegādāties arī Desktop Metal.
Pēc Antarktikas lāča teiktā, Ķīnas smilšu veidņu 3D drukāšanas metāla liešanas bizness pēdējos gados ir arī attīstījies ļoti strauji. Tradicionālā lietuvju rūpniecība daudzviet ir aizliegta vai padzīta piesārņojuma un citu problēmu dēļ. Tomēr, pievienojot smilšu veidņu 3D drukas tehnoloģiju, tā kļūst par zaļu nozari, un tirgus un valdība to atzinīgi novērtē.
