Inženiertehnika nevar iztikt bez eļļas baloniem, un eļļas cilindri nevar iztikt bez blīvēm. Parastie blīvējumi ir blīvgredzeni, ko sauc arī par eļļas blīvgredzeniem, kas veic eļļas izolāciju un novērš eļļas pārplūšanu vai izkļūšanu cauri. Šeit ir daži izplatītākie eļļas cilindru blīvgredzenu veidi un formas ikvienam.
Parastie hidrauliskās eļļas cilindru blīvgredzeni ir šāda veida: putekļu gredzeni, virzuļa stieņa blīvgredzeni, bufera blīvgredzeni, vadotnes atbalsta gredzeni, gala vāka blīvgredzeni un virzuļu blīvgredzeni.
Putekļu gredzeni
Putekļu gredzeni ir uzstādīti hidrauliskā cilindra gala vāka ārpusē, lai novērstu ārējo piesārņotāju iekļūšanu eļļas cilindrā. Atkarībā no instalēšanas metodes tos var iedalīt snap-veidā un nospiest-veidā.
Putekļu gredzenu fiksēšanas{0}}pamatforma
Putekļu gredzens ir visizplatītākais. Kā norāda nosaukums, putekļu gredzens ir iestrēdzis gala vāka iekšējās sienas rievā un tiek izmantots mazāk skarbos vides apstākļos. Putekļu gredzena snap-materiāls parasti ir poliuretāns, un strukturālajā formā ir daudz variāciju, piemēram, H un K-tipa sekcijas ir dubultās-lūpu struktūras, taču būtība paliek nemainīga.
Daži snap{0}}stikla tīrītāju varianti
Stikla tīrītāji tiek izmantoti skarbos-noslodzes apstākļos. Tie nav iestrēguši rievā, bet ir izgatavoti no poliuretāna, kas aptīts ar metāla kārtu, lai palielinātu izturību un iespiests hidrauliskā cilindra gala vākā. Stikla tīrītājiem ir arī dažādas formas, un tās ir arī sadalītas vienā-lūpā un dubultā-lūpa.
Nospiediet-tīrītājus un dažus variantus
Stieņu blīves
Stieņu blīvslēgi, kas pazīstami arī kā U{0}}kausiņi, ir galvenie virzuļa stieņa blīvējumi, un tie ir uzstādīti hidrauliskā cilindra gala vāka iekšpusē, lai novērstu hidrauliskās eļļas noplūdi. Virzuļa kātu blīves ir izgatavotas no poliuretāna vai nitrilkaučuka. Dažos gadījumos tie ir jāizmanto kopā ar atbalsta gredzeniem (sauktiem arī par stiprinājuma gredzeniem), lai novērstu blīvējumu saspiešanu un deformāciju spiediena ietekmē. Ir arī daudz virzuļa kātu blīvējumu variantu.
Izplatītākās virzuļa stieņu blīvējumu formas
Dažas virzuļa kātu blīvējumu variācijas
Bufera blīves
Bufera blīves tiek izmantotas kā papildu virzuļa stieņa blīves, lai aizsargātu virzuļa kātu, kad sistēmas spiediens pēkšņi palielinās. Ir trīs izplatīti bufera blīvējumu veidi. A tips ir viengabalains{2}}poliuretāna blīvējums. B un C tips ir divi-daļēji, ko izmanto, lai novērstu blīvējuma izspiešanu, ļaujot blīvēm izturēt lielāku spiedienu.
Vairākas izplatītas bufera blīvējumu formas
Vadītāja atbalsta gredzens
Vadotnes atbalsta gredzeni ir uzstādīti uz hidrauliskā cilindra gala vāka un virzuļa, lai atbalstītu virzuļa kātu un virzuli, virzītu virzuli, lai veiktu lineāru kustību un novērstu metāla -pret{1}}metālu saskari. Materiāli ietver plastmasu, bronzas pārklājumu ar PTFE utt.
Vadošie atbalsta gredzeni tiek izmantoti attiecīgi uz hidrauliskā cilindra gala vāka un virzuļa
Gala vāka blīvējuma gredzens
Gala vāka blīvgredzenu izmanto, lai noslēgtu cilindra gala vāku ar cilindra sienu. Tas ir statisks blīvējums, ko izmanto, lai novērstu hidrauliskās eļļas noplūdi no spraugas starp gala vāku un cilindra sienu. Tas parasti sastāv no nitrilkaučuka O-gredzena un atbalsta gredzena (fiksējošā gredzena).
Gala vāka blīvējuma gredzens
Virzuļa blīvgredzens
Virzuļa blīvgredzens tiek izmantots, lai izolētu divas hidrauliskā cilindra kameras, un tas ir galvenais hidrauliskā cilindra blīvējums. Parasti tas ir divdaļīgs{1}}ar ārējo gredzenu no PTFE vai neilona un iekšējo gredzenu no nitrilkaučuka. Ir arī daudz variāciju, tostarp bronzas pārklājums ar PTFE utt. Poliuretāna U-glāzes tiek izmantotas arī vienas-darbības cilindriem.
