6. martā Ķīnas automobiļu tirgotāju asociācija publicēja "2026. gada februāra Ķīnas automobiļu atlikušās vērtības izpētes ziņojumu". Ziņojumā norādīts, ka februārī MPV bija visaugstākā trīs-gadu atlikušā vērtība — 56,6%, kas ir par 0,6% vairāk nekā -mēnesī-mēnesī. Sekoja vidēji-līdz-lielie apvidus automobiļi ar 56,5%, taču tas bija par 0,4% mazāks par -salīdzinājumā ar{14}}mēnesi. Citos segmentos, kuros -salīdzinājumā ar mēnesi ir vērojams samazinājums-mēnesī, bija mazie automobiļi, kompaktklases automašīnas, vidēja izmēra-automašīnas, vidējas{19}}līdz-lielas automašīnas, kompaktie apvidus automobiļi un vidēja izmēra apvidus automobiļi ar trīs-izmēra vērtībām, 9% .8 %, 9% . attiecīgi 50,0%, 51,7%, 50,6% un 50,4%. Tomēr mazo apvidus automobiļu skaits palielinājās par mēnesi-salīdzinājumā ar{31}}mēnesi, palielinoties par 0,5% līdz 50,3%.
1
Runājot par trīs gadu atlikušo vērtību dažādiem zīmoliem, trīs populārākie luksusa zīmoli februārī bija Porsche, Lexus un Tesla ar trīs-gadu atlikušās vērtības likmēm attiecīgi 63,0%, 57,9% un 56,1%. Pirmajos divos -salīdzinājumā ar -mēnesi bija vērojams kritums par 0,6% un 1,5%, savukārt Tesla mēneša laikā-salīdzinājumā ar-mēnesi palielinājās par 0,3%. Mercedes-Benz, Land Rover un BMW arī trīs-gadu atlikušās vērtības likmes pārsniedza 50%, attiecīgi 55,9%, 54,5% un 50,9%, bet mēneša -salīdzinājumā ar{21}}mēnesi samazinājās par 0,2%, 0,4% un 0,8%. Audi salīdzinājumā ar mēnesi-salīdzinājumā ar mēnesi{27}}saruka par 0,8% līdz 49,7%; Cadillac salīdzinājumā ar mēnesi-salīdzinājumā ar{31}}mēnesi piedzīvoja kritumu par 0,1% līdz 46,5%; un Jaguar mēneša laikā-salīdzinājumā ar{35}}mēnesi samazinājās par 0,5% līdz 39,2%. Lincoln, Volvo un Infiniti trīs-gadu atlikušās vērtības likmes bija attiecīgi 48,4%, 41,0% un 36,2%, bet mēneša-salīdzinājumā ar{44}}mēnesi palielinājās par 0,5%, 0,3% un 1,3%.
2
Starp kopuzņēmuma zīmoliem februāra saraksta pirmajā trijniekā bija visi Japānas zīmoli: Honda, Toyota un Mazda ar trīs{0}gadu atlikušās vērtības likmēm attiecīgi 57,3%, 56,9% un 54,5%. Honda un Toyota salīdzinājumā ar mēnesi palielinājās par 0,1% un 0,8%, savukārt Mazda piedzīvoja 1,2% kritumu. Nissan un Mitsubishi, arī japāņu zīmoli, ierindojās attiecīgi divpadsmitajā un trīspadsmitajā vietā ar atlikušās vērtības likmēm 47,2% un 44,9%, abiem samazinoties par 0,1% -salīdzinājumā ar{15}}mēnesi. Īsāk sakot, tikai Honda un Toyota no pieciem japāņu zīmoliem februāra sarakstā sasniedza mēneša pieaugumu{17}}salīdzinājumā ar{18}}mēnesi.
3
Attiecībā uz citiem zīmoliem gan Volkswagen, gan Ford iekļuva pirmajā pieciniekā ar trīs{0}gadu atlikušās vērtības likmēm attiecīgi 51,7% un 51,1%, samazinoties par 0,3% un 0,1% -salīdzinājumā ar -mēnesi. Kia cieši sekoja, un tās trīs{8}}gadu atlikušās vērtības likme palielinājās par 0,1% mēnesī{10}}salīdzinājumā ar{11}}mēnesi līdz 50,0%. Turklāt Hyundai, Buick, Citroën un Chevrolet trīs gadu atlikušās vērtības likmes -salīdzinājumā ar{16}}mēnesi samazinājās, attiecīgi par 48,8%, 48,5%, 48,4% un 39,9%, samazinoties par 0,9%, 0,7% un 0,7%. mēnesī-par-mēnesi. Skoda trīs gadu atlikušās vērtības likme palielinājās par 0,3% mēnesī{30}}salīdzinājumā ar mēnesi līdz 48,1%; savukārt Peugeot trīs gadu atlikušās vērtības likme nemainījās salīdzinājumā ar janvāri un bija 48,1%.
Starp vietējiem zīmoliem Trumpchi joprojām bija visaugstākā atlikušās vērtības likme februārī — 60,3% — par 0,1% mazāk -salīdzinājumā ar -mēnesi. Tank arī piedzīvoja mēneša-salīdzinājumā ar-mēnesi kritumu par 0,1% līdz 60,0%. Deviņi zīmoli-Jetour, Lynk & Co, Changan, Li Auto, MG, Denza, Haval, Geely un Chery{11}}sasniedza trīs-gadu atlikušās vērtības likmes, kas pārsniedza 50%, īpaši 53,7%, 53,5%, 51,7%, 51,7%, 51,7%, 51,7%, 5%, 5,1%. attiecīgi 50,9% un 50,7%. Tostarp Changan, Li Auto, Denza, Haval un Geely piedzīvoja pieaugumu mēneša -salīdzinājumā ar{25}}mēnesi, palielinoties attiecīgi par 0,1%, 0,2%, 0,1%, 0,3% un 0,1%. Papildus iepriekšminētajiem zīmoliem sarakstā iekļuva arī BYD, Oshan, Roewe, HarmonyOS, Wuling, Aion, NIO, Jike un Leapmotor ar trīs -gadu atlikušās vērtības likmēm 47,7%, 47,7%, 47,6%, 47,3%, 46,6%, 4%, 4%, 46,6%, .4%, . attiecīgi 45,0%. Ziņojumā norādīts, ka zīmoli ar visaugstākajiem atlikušās vērtības rādītājiem galvenokārt ir vērsti uz benzīna{43}motorizētiem transportlīdzekļiem.
4
Jauno enerģētisko transportlīdzekļu sektorā, kas iedalīts pēc spēka piedziņas veida, trīs{0}}gadu atlikušās vērtības rādītājs hibrīdelektriskajiem elektriskajiem transportlīdzekļiem (PHEV) februārī bija 46,2%, kas ir par 0,6% mazāk nekā janvārī — 46,8%; tīri elektriskajiem transportlīdzekļiem atlikušās vērtības likme bija 44,5%, kas ir par 0,3% mazāk nekā janvāra 44,8%. Ziņojumā norādīts: "Jauno enerģijas transportlīdzekļu kopējās atlikušās vērtības rādītājs šomēnes samazinājās, ko ietekmēja Pavasara svētku brīvdienas, kā rezultātā lietoto automašīnu tirgus ir mazāk aktīvs. Tīri elektriskie transportlīdzekļi pašlaik ir par zemu cenu, un ir ierobežotas iespējas turpmākam kritumam."
5
Konkrēti, PHEV reitingā trīs labākie PHEV pēc viena gada atlikušās vērtības bija Wenjie M9, Tank 400 New Energy un Tank 700 New Energy ar atlikušajām vērtībām attiecīgi 84,1%, 79,7% un 77,9%; trīs labākie modeļi pēc trīs gadu atlikušās vērtības bija Tank 500 New Energy, Haval Menglong un Tank 400 New Energy ar atlikušajām vērtībām attiecīgi 64,2%, 60,0% un 59,7%. 6
7
Tīri elektrisko transportlīdzekļu reitingā trīs labākie modeļi pēc viena{0}}gada atlikušās vērtības ir Wenjie M9, Jike 009 un Li Auto MEGA ar atlikušajām vērtībām attiecīgi 82,1%, 81,6% un 80,8%. Trīs labākie modeļi pēc trīs gadu atlikušās vērtības ir X modelis, 3. modelis un Y modelis ar atlikušajām vērtībām attiecīgi 61,7%, 61,4% un 55,0%.
Ieteicamais video: sekojiet metālapstrādes video kanālam, lai iegūtu ieskatu industriālajos medijos.
