Visaptverošas definīcijas un atšķirības A, B, C un D transportlīdzekļu klasēm: šīs klasifikācijas sistēmas pamatā ir Vācijas autobūves nozares standarti, un tā ir plaši pieņemta visā Ķīnā. Galvenais kritērijs ir garenbāze (attālums starp priekšējo un aizmugurējo riteņu centriem), kam seko transportlīdzekļa kopējais garums; jauniem enerģijas transportlīdzekļiem klasifikācijas pamatā ir tikai izmēri, nevis dzinēja darba tilpums. Jo tālāk burts atrodas alfabētā, jo lielāka ir transportlīdzekļa iekšējā telpa, pozīcija tirgū un greznības līmenis. Attēls
I. Pamatdefinīcijas, specifikācijas, pozicionēšana un reprezentatīvie modeļi četriem segmentiem
1. A klases automašīnas|Kompaktie sedani (vispārējie ģimenes transportlīdzekļi)
Galvenie izmēri: garenbāze 2500–2800 mm; Garums 4000–4600 mm
Motora tilpums: galvenokārt 1,3–1,8 l (Turbo)
Pozicionēšana: pārvietošanās pilsētā; tipiska pirmā automašīna ģimenēm; viegli novietojams stāvvietā, -efektīvs degvielas patēriņš, augstvērtīgs-par-naudu; aizmugurējais sēdeklis ir atbilstošs, bet nav ietilpīgs.
Reprezentatīvie modeļi: Lavida, Sylphy, Corolla, Civic, Qin PLUS, Golf
2. B klases automašīnas|Vidēja{1}}izmēra sedani (ģimenei + vieglam biznesam)
Galvenie izmēri: garenbāze 2700–3000 mm; Garums 4600–4900 mm
Motora tilpums: 1,5L (Turbo)–2,5L
Pozicionēšana: Ievērojami palielināta iekšējā telpa; plaša vieta kājām aizmugurē; stabils uz šosejas ātruma; piemērots gan tāliem{0}}ģimenes ceļojumiem, gan ikdienas biznesa klientu pārvadājumiem.
Reprezentatīvie modeļi: Accord, Camry, Magotan, BMW 3. sērija, BYD Han
3. C klases automašīnas|Vidēji-līdz-lieli sedani (tīri biznesa/luksusa)
Galvenie izmēri: garenbāze 2850–3100 mm; Garums 4 900–5 100 mm
Motora tilpums: 2,0L (Turbo)–3,5L
Pozicionēšana: Executive biznesa transportlīdzekļi; aizmugurē ir "priekšnieka sēdeklis"; ērta šasija; augstas kvalitātes{0}}interjera materiāli; pavēloša klātbūtne.
Reprezentatīvie modeļi: Audi A6L, BMW 5. sērija, Mercedes-Benz E- klase, Hongqi H9
4. D klases automašīnas|Lielie vadošie luksusa sedani (augstākā-līmeņa transportlīdzekļi)
Key Dimensions: Wheelbase >3,000 mm; Length >5100 mm; bieži ir aprīkots ar pagarinātu riteņu bāzi
Dzinēja tilpums: liels darba tilpums (3,0 l turbo un vairāk)
Pozicionēšana: augstākā-līmeņa flagmanis; bieži šoferis-vadīts; augstas klases biznesa vai ekskluzīvi personīgi ceļojumi; izcila skaņas izolācija, šasijas dinamika un pilnībā noslogotas funkcijas.
Reprezentatīvie modeļi: Mercedes{0}}Benz S- klase, BMW 7. sērija, Audi A8 A8L, Rolls-Royce Ghost, Maybach S- klase
[Attēls]
II. Trīs vienkārši veidi, kā tos ātri atšķirt
1. metode: pārbaudiet garenbāzi (visprecīzākā; stingrs standarts)
A klase: 2,5–2,8 m
B klase: 2,7–3,0 m
C klase: 2,85–3,1 m
D klase: virs 3,0 m
2. metode: pārbaudiet modeļu numurus (ērta identifikācija luksusa zīmoliem)
BMW: 3. sērija=B klase, 5. sērija=C klase, 7. sērija=D klase
Mercedes-Benz: C-Class=Class B, E-Class=Class C, S-Class=Class D
Audi: A4L=B klase, A6L=C klase, A8L=D klase
3. metode: ātrs vizuālais novērtējums
A klase: īss korpuss; viegli novietot automašīnu nelielās vietās; saspiests pieaugušajiem aizmugurējā sēdeklī
B klase: standarta vidēja izmēra{0}} sedans; vispārējās ģimenes izvēle; tikai pietiekami daudz vietas, lai sakrustotu kājas aizmugurē
C klase: iegarens korpuss; no pirmā acu uzmetiena izskatās kā biznesa transportlīdzeklis; plaša aizmugure ar līdzenu grīdu
D klase: ļoti garš ķermenis; pavēloša klātbūtne; manāmi pagarinātas aizmugurējās durvis; ārkārtīgi plašs interjers
[Attēls]

III. Divi izplatīti maldīgi priekšstati
Klasifikācija nav balstīta uz cenu: augstas -spec A klases automašīna var maksāt vairāk nekā -zemas specifikācijas B klases automašīna, taču klasi nosaka tikai izmērs;
Šī loģika attiecas arī uz SUV/MPV: kompaktais SUV=A klase, vidēja izmēra SUV=B klase, vidējais-līdz-liels SUV=C klase, pilna-izmēra SUV=D klase;
Papildu sadalījums: mazākas par A klasi ir A0-segmenta mazās automašīnas (piemēram, Honda Fit, VW Polo) un A00 segmenta mikroautomobiļi (piemēram, Wuling MINI); standarta A/B/C/D klasifikācija parasti izslēdz šīs divas kategorijas.





