Praktiskā pielietojumā sakabes var iedalīt smagajos, vidējos, mazajos un vieglajos pēc pārraidītā griezes momenta lieluma. Tātad, kā izvēlēties piemērotu savienojumu un kādi piesardzības pasākumi jāievēro, to lietojot?
1. Pēc uzstādīšanas un regulēšanas ir grūti uzturēt stingru un precīzu abu asu izlīdzināšanu.
Tādu iemeslu dēļ kā ražošana, uzstādīšana, slodzes deformācija un temperatūras izmaiņas, pēc uzstādīšanas un regulēšanas ir grūti uzturēt stingru un precīzu abu asu izlīdzināšanu.
Ir zināma nobīdes pakāpe X un Y virzienos un novirzes leņķis CI. Ja radiālais pārvietojums ir liels, var izvēlēties bīdāmo bloka savienojumu. Ja ir liela leņķiskā nobīde vai divu krustojošu asu savienojums, var izmantot universālo savienojumu. Ja darba laikā starp abām asīm rodas liela papildu relatīvā nobīde, jāizmanto elastīga sakabe.
Universāla sakabe
2. Sakabes darba ātrums un tā radītais centrbēdzes spēks
Ātrgaitas transmisijas vārpstām jāizmanto savienojumi ar augstu balansēšanas precizitāti, piemēram, diafragmas savienojumi utt., nevis ekscentriski bīdāmie savienojumi utt.
bilde
Šķērsbīdes sakabe
3. Pārraidāmā griezes momenta lielums un raksturs, kā arī prasības buferizācijas un vibrāciju slāpēšanas funkcijām
Piemēram, lieljaudas un lieljaudas transmisijām var izmantot zobratu savienojumus; transmisijai ar lielu triecienslodzi vai kurām nepieciešama vārpstas sistēmas vērpes vibrācijas novēršana, var izmantot ļoti elastīgus savienojumus, piemēram, riepu savienojumus.
bilde
Spirālveida zobrata sakabe
4. Sakabes darba ātrums un tā radītais centrbēdzes spēks
Ātrgaitas transmisijas vārpstām jāizmanto savienojumi ar augstu balansēšanas precizitāti, piemēram, diafragmas savienojumi utt., nevis ekscentriski bīdāmie savienojumi utt.
bilde
Diafragmas savienojums
5. Divu asu relatīvās nobīdes lielums un virziens
Ja ir grūti uzturēt stingru un precīzu abu asu izlīdzināšanu pēc uzstādīšanas un regulēšanas vai ja darba laikā abas asis radīs lielu papildu relatīvo nobīdi, jāizmanto elastīga sakabe. Piemēram, ja radiālais pārvietojums ir liels, var izvēlēties slīdošo bloka savienojumu, un, ja ir liels leņķiskais nobīde vai divu krustojošu asu savienojums, var izmantot universālo savienojumu.
6. Sakabes uzticamība un darba vide
Uzmavas, kurām nav nepieciešama eļļošana un kuras parasti ir izgatavotas no metāla detaļām, ir uzticamākas; sakabes, kurām nepieciešama eļļošana, to darbību viegli ietekmē eļļošanas pakāpe, un tās var piesārņot vidi. Savienojumi, kas satur nemetāliskus komponentus, piemēram, gumiju, ir jutīgi pret temperatūru, kodīgiem materiāliem un spēcīgu gaismu, un tie ir pakļauti novecošanai.
bilde
Bīdāmā sakabe
7. Sajūgu izgatavošana, uzstādīšana, apkope un izmaksas
Pamatojoties uz priekšnoteikumu par ērtībām, ir jāizvēlas savienojums, kuru ir viegli salikt un izjaukt, vienkārši uzturēt un par zemām izmaksām. Piemēram, stingras sakabes ir ne tikai vienkāršas struktūras, bet arī viegli saliekamas un izjaucamas, un tās var izmantot zema ātruma, augstas stingrības piedziņas vārpstām. Vispārējie nemetālisko elastīgo elementu savienojumi (piemēram, elastīgās uzmavas tapas savienojumi, elastīgie tapas savienojumi, plūmju zieda formas elastīgie savienojumi utt.) to labo visaptverošo iespēju dēļ tiek plaši izmantoti vispārējā vidējā un mazā spēka pārvadā.
