Uzņēmu dažas turbovārpstas dzinēju fotogrāfijas un pievienoju detalizētus foto ievadus. Dārgie draugi, nāciet un izbaudiet to kopā ar redaktoru:
Šī ir liela turboventilatora dzinēja ventilatora lāpstiņa. Asmeņi ir uzstādīti uz rumbas. Pēc bojājumiem tie ir jānomaina tikai atsevišķi. Asmeņi ir savienoti kopā ar pastiprinātiem pleciem, kas var palielināt asmens kopējo izturību.
4 pakāpju zemspiediena kompresors.
Arī pirmās pakāpes kompresora lāpstiņām ir līdzīgi pleci.
Asmeņus cieši tur kopā ar pleciem.
Blīvs 10 pakāpju augstspiediena kompresors.
Dzinēja pārnesumkārba.
Turboventilatora dzinēja korpuss.
Augstspiediena kompresors.
Slaveno TV2-117 turbovārpstas dzinēju izstrādāja Klimova dizaina birojs 1959. gadā. Pēc tā nodošanas ražošanā 1965. gadā tas turpināja ražošanu līdz 1997. gadam. Kopējā izlaide ir aptuveni 23 000 vienību un kopējais darbības laiks pārsniedz 1 miljonu stundu.
TV2-117 ir uzstādīts uz MI-8 Hippo sērijas helikoptera, un 10 pakāpju kompresora pirmās trīs pakāpes ir regulējamas. Dzinējam ir divpakāpju kompresora turbīna un divpakāpju brīvā turbīna, kas virza slodzi. Fotoattēlā redzama dzinēja ieplūdes atvere.
TV2-117 kompresors. Dzinēja pacelšanās jauda ir 1500 zirgspēki, un degvielas patēriņš šajā laikā ir 0,310 kg uz zirgspēku stundā.
Izejas vārpsta paslēpta izplūdes sprauslā.
Izplūdes sprauslas detaļa.
